北近畿．最道地的日本／跨出京阪神，深遊關西北部祕境絕景、美食溫泉(VJL0034Y)──+《KLOOK客路旅遊金》

類別： 觀光‧旅遊‧常識>主題導覽
叢書系列：Across系列
作者：京都旅人 林亦峰
出版社：時報文化
出版日期：2017年07月21日
定價：360 元
售價：284 元(約79折)
開本：18開／平裝／264頁
ISBN：9789571370590

【內文摘錄】

▼  內文摘錄

前言 到北近畿體驗最原汁原味的日本

北近畿在哪裡？熱愛日本旅遊的旅人，對京阪神、東京、北海道等地一定不陌生，但是提到「北近畿」，了解其美麗的人卻甚少，甚至對於位置也不太有概念，其實它就在我們很熟悉的地區。

「近畿」一詞是從古代的行政圈「畿內」變化而來，「畿」指首都圈，也就是京都，近畿則為鄰近首都圈的地方，也是大家愛去的關西地區。而「北近畿」就是關西地區的北部。本書所介紹的北近畿主要為兵庫縣北部的但馬、京都府的丹後、福井縣的若狹這三大地區，再加上一些兵庫和京都中間的丹波地區，及自古就和福井的敦賀關係緊密的滋賀縣長濱市。

北近畿的丹後半島、小濱、敦賀是古代日本對外通商、文化交流的重要據點，當時從中國及朝鮮半島引進稻作或工藝等技術，可說是日本古文明的起源地，歷史地位重要。

北近畿的夏天最熱鬧

北近畿中的但馬、丹後、若狹這三大區域有許多共通之處，最漂亮的季節都在夏天，也是觀光旺季。夏季的日本海海水清澈且風浪小，沿海有許多海水浴場，是日本人很喜愛的陽光度假地點，帶著泳衣前來享受海水浴是一個不錯的主意。冬天則受到來自北部的氣流影響，海浪洶湧且天氣變化快速，出門時最好隨身帶把傘。不過冬季也以品嘗肥美松葉蟹，幸運時還能見到動人雪景。

而從京都府丹後市一直到兵庫?北部的豐岡市、香美町、新溫泉町這一帶，屬於聯合國教科文組織認證的世界地質公園「山陰海岸地質公園」內，擁有豐富的地形、地質景觀，生活於其中的人文、風土也是欣賞重點。

不可錯過海鮮、牛肉、鯖魚

北近畿全域靠近日本海，區域內的美食絕對離不開生猛海鮮、牛肉、鯖魚這三大關鍵字。總體來講，因鄰近漁場，海鮮相關美食種類相差不大，主要特色就是新鮮！兵庫的但馬牛和滋賀的近江牛是日本著名的品牌牛肉，料理變化不少，最有人氣的當屬牛排或牛排丼；小濱的鯖魚街道相當有名，從舞鶴一直到長濱都可以看到各式鯖魚料理，只要選擇一間氣氛喜歡的店家進去品嘗即可。冬天景色雖不若夏天壯麗，但松葉蟹、鰤魚、河豚卻是冬季限定的美味。

輕鬆征服北近畿美景

北近畿的知名景點幾乎均可用「關西廣域鐵道周遊券（JR-WEST RAIL PASS）」抵達，或是從大站轉乘巴士，不過需計算交通轉乘時間，建議初次挑戰探索北近畿的旅人在安排行程時，先以當地最知名的景點為中心，再逐次安排周邊景點。本書也會針對景點較多的區域，依我個人前往的經驗提供行程建議以及建議停留時間，讓旅人在規畫時能有更多參考依據。不過像湯村溫泉、伊根、熊川宿等單點型觀光地就不會特別介紹路線，因為這些地方並沒有很大，通常半天之內可以逛完全區，只要按自己的步調悠閒漫步就好。

書中也介紹許多目前少有旅客前往的祕境和絕景，如果你不喜歡和觀光客人擠人，可以挑戰一下。不過這些祕境的交通便利度又比北近畿知名景點難度更高一些，較建議已在日本自助旅行多次、習慣日本交通規畫的朋友前往。
伊根

說到伊根，最廣為人知的特色就是舟屋了。如同其名，舟屋一樓為停放漁船、放置漁具的地方，與海相鄰，二樓則為起居室或倉庫。伊根大約於鎌倉時代後期形成聚居地，而舟屋群的樣貌則在江戶時代成形，以前只用來放漁船及道具，直到約80年前的道路拓寬工程完成後，才變成現在的樣子。

目前伊根的舟屋約有兩百三十間，是第一處被日本指定為國家「重要傳統建造物群保存地」的漁村，也是「日本最美村落」成員。

除了舟屋，伊根也是日本三大鰤魚養殖地之一，但因為不是傳統觀光地，鎮內可用餐的地方不多，入冬後若想吃伊根的鰤魚涮涮鍋，可到天橋立地區尋覓餐廳。

交通資訊

從京都、大阪出發，搭乘JR列車＋京都丹後鐵道至天橋立站或宮津站，乘坐特急列車約兩小時，不過要特別注意，部分特急列車需在福知山站換車。接著轉搭丹海交通的巴士，約一小時一班，總共車程約三小時。

巴士途中會經過天橋立、元伊勢籠神社等景點。因此若行程先安排傘松公園再前往伊根，可不用回到天橋立搭車。

四～十一月的週六、日及國定假日則有可能增開巴士或天橋立直達伊根的船，但不一定每年都有，出發前可查詢丹海交通的官網。

丹海交通官網：www.tankai.jp/rosen.html

行程推薦



伊根町與舟屋

連世界知名的美食、旅遊權威《米其林綠色指南（Le Guide Vert）》，都將伊根這個偏遠小鎮的獨特景觀評為二星級旅遊地。這裡不像傳統的觀光地，有很多地方吃吃喝喝或者某些特定景點，來到伊根，最大樂趣就是閒適散步，或騎著腳踏車在伊根町內穿街走巷，感受慢活氣氛。攝影愛好者更喜歡到此拍攝各個角度、四季不同風景的舟屋。不過要特別注意，因為舟屋為私人所有，若要近距離拍攝屋內或進入舟屋，需先取得屋主同意。

日出．伊根灣遊覽船

從遊覽船搭乘處出發，繞行伊根灣一周只需二十五分鐘，若你的行程無法在伊根逗留太久，乘坐遊覽船是最推薦的方法，可一覽伊根灣內的舟屋群。不過遊覽船不能太接近舟屋，若想從海上拍攝舟屋，最好攜帶高倍率相機或鏡頭。搭乘遊覽船時還可以餵食海鷗，和天橋立附近的海鷗一樣，看到蝦味先就會超興奮，不過也要注意老鷹喔！

向井酒造

位於伊根鎮內的向井酒造是日本酒傳統釀酒廠之一，成立於一七五四年，至今已有超過兩百六十年歷史。與其他釀酒場最大的不同在於向井酒造是由女性負責釀酒，口感纖細。

店內可試飲多種日本酒，招牌的「伊根滿開」使用古代日本赤米釀造而成，酒色是清透的淡紅色，入口後果香滿溢，且無蒸餾酒的酒精味，極受女性顧客喜愛。除了多種清酒，還有酒粕、蛋糕等周邊商品可購買。


伊根日和
伊根日和是二○一七年四月才開幕的複合型觀光交流設施，位於道路休息站「伊根舟屋之里公園」山腳下，臨伊根灣海而建，用餐處可以看到美麗的伊根灣。

這裡提供伊根的觀光情報，也可買到當地製作、販售農特產品及加工物，也有咖啡輕食店「INE CAFE」，而料理店「鮨壽司 海宮」有提供伊根當地捕獲的鮮魚做成的壽司及在地美酒，晚上也提供料理，算是可以解決伊根晚上很難用餐的問題，對住宿的旅客來說是一大福音！

在伊根吃什麼？

食事處　油屋

位於舟屋之里公園內的餐廳「食事處 油屋」是油屋旅館開設，也是伊根最有人氣的餐廳，店內座位不多，中午用餐時段常要排隊。油屋的固定主要菜單是海鮮丼和青島定食兩種。青島定食有生魚片、煮魚、烤魚、白飯、漬物和味噌湯，料理美味且份量十足。

舟屋咖啡　雅

位在伊根正中央，同樣由旅館油屋開設的舟屋咖啡、甜品店「伊根的舟屋　雅」。在伊根散步走累了，就來歇歇腿吧！坐在舟屋內享用美味茶點，望著寧靜的港灣風情，度過伊根式的悠閒時光。

雅的二樓是一天限定一組客人（一組最多五名）的整層式出租舟屋民宿，而且是伊根唯一附有溫泉的舟屋。如果有訂晚餐，會於用餐時間以專車接送到「油屋本館」用餐，早餐則是在1樓用餐。

去伊根住哪裡？

舟屋之宿 藏

這間民宿同樣一天只限定一組客人（二～六名）的整棟式出租舟屋民宿，入住就可享受完全不被打擾的空間，內部環境舒適整潔，推開後門就可享受碧綠海洋。

屋主是貨真價實的漁師，提供客人的美味餐點都由老闆親自捕獲，鮮度無可挑剔。

天橋立

天橋立與廣島的宮島、宮城的松島被譽為日本三景，也是日本百大名松地之一、日本指定國家公園、特別名勝以及重要文化景觀，《米其林綠色指南》也將這裡評為二星級旅遊地。在以「庭」著名的桂離宮內，也有天橋立的縮景庭園，足見天橋立在日本人心中地位之高。即使位處交通不便之地，仍吸引眾多遊客，年間觀光客達兩百六十萬人次左右，魅力非同凡響。

要看壯麗的天橋立景色，北邊的傘松公園及南邊的天橋立View Land是最佳選擇。若時間許可，漫步於天橋立的松樹林之中，欣賞各種不同形狀、不同名字的松樹，也別有一番情調。

交通資訊

從京都、大阪出發到天橋立，最主要交通方式是利用電車（JR＋京都丹後鐵道），乘坐特急列車約兩小時可到天橋立站，不過要特別注意，部分特急列車需在福知山站換車。

若是沒有購買JR周遊券，也可搭乘京都丹後海陸交通高速巴士，費用較低廉且快速，不過缺點是班次少，而且不一定有座位。

租借自行車

車站附近有不少店家出租自行車，費用約為每兩小時￥400～500，超過時間則需額外支付費用。想節省旅費或趕時間，可考慮租輛自行車，省去等待巴士的時間。我個人喜歡租借丹海交通（天橋立觀光船登乘處）的自行車，車子較小且好騎。


推薦行程

天橋立View Land

位於天橋立南邊的展望所，乘坐登山吊椅上、下山，往返天橋立車站只需四十分鐘到一小時，若在天橋立停留時間不長，又想從高處一覽天橋立壯麗景色，此處是絕佳地點。

從天橋立View Land的倒著看觀景臺望向天橋立，天橋立猶如飛舞於天上的龍，因此有「飛龍觀」之稱。園內還有老少皆宜的小火車、卡丁車等遊樂設施，四季更有不同的花花草草，展望餐廳也可邊欣賞天橋立美景、邊用餐，十分推薦在園內四處走走看看，或到在以「飛龍」為形象的飛龍觀回廊來個空中散步。

獅子崎稻荷神社

曾登上日本觀光局四月份月曆的絕美景點──獅子崎稻荷神社，距離宮津車站約七分鐘車程，通往山腰的參道上有著一整排鳥居，雖然規模不大卻也相當壯觀。這裡最有名的是散布於山谷之間、每年四月中旬盛開的三葉杜鵑花，將山壁盡染成粉紅色。三葉杜鵑花與花海之間的紅色鳥居相互輝映，色彩豔麗，絕對是春天不可錯過的絕景。

五老岳公園

五老岳公園位於東舞鶴和西舞鶴之間，在「近畿百景」中排行第一，從這裡可以眺望舞鶴美麗的溺灣海岸。

公園中的五老天空塔高三百二十五公尺，登上天空塔能三六○度欣賞到舞鶴港和舞鶴市街地，景色相當壯觀。天空塔旁還有觀景餐廳，若搭乘循環巴士上來，看完五老岳的景色後，可以來這裡休息片刻，順便等待下一班巴士到來。

敦賀

福井縣位於近畿與北陸的交界處，以敦賀為中心，分為嶺北與嶺南兩大區域。嶺北地區是古時候的越前國，嶺南則是若狹國，在明治時代「廢藩制縣」後才合成福井縣。現在雖同屬一個縣，但基本上還是和古時候一樣，兩個地方的生活習慣或方言都差異甚大，若狹一帶和關西地區的習慣比較相近。臨海的敦賀除了海運之外，也是連接北陸與近畿的高速公路、鐵路的交通要口，地理位置十分重要。

交通資訊

從大阪、京都出發，搭乘往敦賀的「特急THUNDERBIRD號」至敦賀站下車，車程約1.5小時。搭乘一般列車，車程約2小時。

循環敦賀周遊巴士

敦賀市內巴士一次乘車費用為￥200，如果計畫到敦賀逛2個點以上，一日券是不錯的選擇。

購買處：直接在循環巴士上購買。
費用：￥500
班次：每天6個班次，假日加開3班次，一共9個班次。

推薦路線

5小時循環巴士路線：敦賀站前氣比神宮松原公園紅磚倉庫敦賀站前

氣比神宮

氣比神宮是敦賀最著名的觀光景點之一，據說最早建於七○二年，以前是越前國一之宮，主祭神是在日本最古老史書之一《古事記》中登場的氣比大神（御食津大神），歷史悠久。因位居海陸交通要地，自古即被日本朝廷所重視，為「北陸道總鎮守」，地位相當崇高。

曾被指定為國寶的本殿及其他社殿大多在二戰的空襲中燒盡，但入口的大鳥居很幸運的免於戰火、保存至今。建於一六四五年的大鳥居高約十一公尺，是日本三大木造鳥居之一，也是國家指定重要文化財。境內的長命水據說是創建當時突然湧出的泉水，至今已經超過一千三百年，是有名的能量點之一。

晴明神社

位於敦賀市街地中、氣比神宮附近，境內不大，但據說大陰陽師安倍晴明曾在此地研究天文、地理及陰陽學。祭壇下有塊六角形的「祈念石」，是安倍晴明拿來占卜用的。不過可惜的是裡面平常不公開，想要進入參觀需提前數天與觀光協會聯繫。

晴明神社前的博物館路  在每個月的第三個週日會有「晴明早市（晴明?朝市）」，販賣蔬果、食料、日用品和花草等，非常熱鬧。