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書摘：人緣也需要交通管制
想要擁有好人緣，不委屈自己、也不得罪對方，
就應該在人際關係上實施例行性的「交通管制」，
讓身邊的人知道，何時可以找你，何時不宜打擾。
到職兩年多了，卻因為加班的事，美琪跟自己有點過不去。每次主管有急件需要同仁幫忙加班完成，第一個想到的人選都是她。這天傍晚五點，主管又匆匆忙忙來到她座位前：「美琪，有件比較急的Case，要請妳幫忙趕一下！」她內心好想拒絕，動作卻不聽使喚地接下文件，還很和氣地跟主管說：「好！」然後，一邊工作一邊跟自己嘔氣。
美琪瞄到鄰座的湯尼，梳整好頭髮，提著公事包，準備要下班了。不只主管很清楚他，幾乎所有的同仁都知道他每天下班後的行程表，哪天要上課、哪天要約會、哪天要去做義工。所以，臨時需要加班時，很少人想到要找他，甚至直覺上的反應就是：「唉，不可能啊，不用找他吧！」
更令美琪生氣的是，年終考核的時候，她的績效未必會比湯尼好。因為，公司評估績效評估的主要項目，還是以個人工作職務說明書裡的事務為主，這些額外加入的、臨時委派的、幫忙救火的任務，都只能算是「態度好」，而不是「績效佳」！
我完全聽懂美琪的抱怨，但非常不解的卻是：既然她知道加班對自己沒多大好處，為什麼不斷然拒絕呢？
她說：「心太軟！」還說：「反正太早回家也沒事！」——她說到重點了，「不懂得拒絕！」固然是原因之一，但還有另一個原因，就是她給主管和同仁留下了「隨時都可以找我！」的印象，換句話說，她把自己的人際關係建立在「完全開放的通路」上，而且認為必須如此，才不會得罪別人。反觀坐在她旁邊的湯尼，則是另一個類型，他在人際關係上實施了例行性的「交通管制」，而且讓大家都知道該怎麼跟他配合。
就像每逢連續假日、特別慶典或是花季期間，重要的道路都會實施「交通管制」，用路人都知道雖然有點不方便，卻是有效率的做法，必須加以配合，才能暢通無阻。想要擁有好人緣，不委屈自己、也不得罪對方，就應該在人際關係上實施例行性的「交通管制」，讓身邊的人知道，什麼時間可以找你，什麼時間不宜打擾。
譬如說，朋友都知道我晚上睡覺時會關手機、開會時手機調成震動，就不會因為聯絡不上我而埋怨。另一個朋友則是每天晚上十一點就寢，中午還要小睡片刻，這些時候不論誰找，他都不予理會。盡量讓他人知道這些習慣，當對方碰壁時，就會知道這是原則問題，而不是對象問題。失禮的是他，不是你。
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