急行列車 32000

日本時代，雖然說日本國內早有把列車取「愛稱」（列車名）的作法，而這樣的制度亦沿用到當時的許多日本殖民地，像是朝鮮或滿州（急行大陸，特急亞細亞），但在台灣卻沒有這樣使用，只有把縱貫鐵路南北對開的急行列車取做「夫婦列車」，因其南北成對互相對開宛若夫妻而得此名。

這急行列車早期使用木造客車，1935 年配合盛大舉辦的「台灣博覽會」從日本首度購入了鋼體客車，而有了這編號為 32000 系列的初代鋼體客車使用在急行列車中。這些車在 1970 年代初更新，1990 年代後期全數退出台灣鐵路。

形式：32000 三等車 　　　　　照片提供／洪致文

台鐵最早之鋼體客車 32000 系列

形式	車號	製造年	製造廠
35TP32000	32001∼32007	1935.9	汽車
35TP32000	32008∼32014	1935.9	川崎
35TP32000	32015∼32017	1940.11	汽車
35TPK32000	32001∼32004	1935.9	日車

形式：32000 二等車 　　　　　照片提供／洪致文

台鐵最早之鋼體客車32000 系列

形式	車號	製造年	製造廠
35SP32000	32001∼32003	1935.9	日車
35SP32000	32004	1940.8	日車（毀於二次大戰中）
35SP32000	32005∼32007	1940.8	日車
35SP32000	32001∼32003	1937	汽車（1958 年 FSP32000 改來）

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