屬於那一個夏季的歌聲

　　　　　　　　　－－懷念張雨生與逝去的淡水線

現今的淡水線火車換成捷運系統了，這樣的情景已不復見。

已經好幾年了，不知道還有沒有人會在這個張雨生離開人世的日子裡想起他？

在異國的土地上，偶爾還是會不經意地聽到他那高亢的聲音從某個擴音器裡傳了出來。雖然說，很多人都知道張雨生厭煩死了那個當兵歲月裡一天到晚要唱「我的未來不是夢」的日子，可是，那樣的一首歌，那樣清亮的高亢聲音，卻會讓很多人又不知不覺地想起了一個消失的年代……。

我一直記得，一九八八年的七月，是張雨生「我的未來不是夢」紅遍台灣大街小巷的那個夏天。對於我來講，那個夏天，也是一條我從小熟悉到不能再熟的鐵路——淡水線，即將告別人間的時刻。還在讀高中的我，跟好友打算趁著停駛之前的最後機會，拍攝一些它的最後身影，在校刊上製作一個「最後的淡水線」專輯。

那個酷熱的七月盛夏，是我這輩子第一次拿起相機去追火車的日子。我們坐著橘紅色R20型車頭拉著的藍色長條椅通勤客車，一路晃蕩於淡水線上。在關渡圓弧狀的月台下車，瞧著列車一溜煙地躲進了淡水線唯一的隧道裡遠去，怎知幾個月後王傑跟葉歡會在沒了火車的山洞裡拍著「你是我胸口永遠的痛」MTV？

在豔陽下，我走著從沒走過的路，沿著鐵道平行地一路踱向竹圍去。途中，忽然聽到賣汽水的小攤收音機裡，傳來了張雨生那首「我的未來不是夢」的歌聲。也許是歌與廣告搭配得真好吧？大太陽底下的酷熱，讓人不得不想起冰涼的汽水，也無可抑制地買了來喝一口。

在關渡大橋旁的一座螺旋觀景台上，高中時代的我們，喝著冰涼的飲料，居高臨下好滿足地等著火車的駛過，然後按下快門捕捉那青春記憶裡的一剎。

一覽無遺的觀音山形、晃盪晃盪的普通車.....那是記憶中的感覺，只能回味。

觀音山美麗的仰望頭形，在藍天與淡水河的水影映照下，搭配出一副古典美女仰躺水面上的絕景。橘色的車頭，倒像是淘氣的小鬼，噗噗地帶著藍色車廂爬過身邊。

這個封存於我高中記憶裡的鐵道之旅，是我對淡水線的最後告別。之後，我再也沒有機會去坐台鐵的淡水線列車，甚至，再一次去那個有著螺旋觀景台的地點，也是捷運淡水線快要完工之時的好多年以後。

不知道是何時，美麗的觀音仰望圖形，竟被聳立起的高樓遮住了臉，彷彿櫻桃小丸子額頭上的直線，由上而下地畫出了一片陰霾的天空。在大雨滂沱的陰雨中，我又一次地坐著捷運的電聯車來到了關渡、竹圍。感嘆的是，人事全非以後的世界，變得我再也不認識了。也許，就像大海帶走每條河流一般，所有的這一切，也都已經隨著時光的流逝，全部被帶走了罷？

我常常想，要不是家裡有一個張雨生的超級歌迷，收集了他的專輯、海報、簽名照、所有電台訪問、電視打歌錄影，我也不會那麼去注意他之後的一切的一切。

是在整理過去淡水線照片的那個晚上，我又一次巧合地放著那收錄著「我的未來不是夢」的「六個朋友」合輯，才記起了十幾年前那個夏天的往事。

看著不再有的火車身影，聽著只能從錄音中回味的高亢聲音，我想，我會永遠記得那個難忘的夏天，那個年輕時代追著一條八十七歲老鐵道最後身影，而且，還有著張雨生「我的未來不是夢」歌聲的那個夏日……。

註：張雨生於一九九七年十月二十日凌晨在淡水因車禍昏迷，經過二十四天的搶救，仍然不幸於十一月十二日逝世於淡水馬偕醫院；淡水線的火車，在行駛了八十七個年頭後，最後於一九八八年七月十六日駛出了最後列車正式停駛，如今已改成台北捷運淡水線。