<王文華的樂活日記>13

■ 食物里程　　　　　　　　　　　　　　　　　•王文華

你常看方向盤下面的里程數，但你算不算你吃的大白菜的「里程」？

「食物里程」，指的是食物在我們嘴巴和原產地之間的距離。里程高，表示食物經過了漫長的運送過程，一路上交通工具所消耗的汽油，和隨之而生的二氧化碳，破壞了環境。

「食物里程」要低，大家要盡量吃「本地生產」的食物。夏天的芒果，台灣最好，很少人會去吃進口芒果。會買進口水果，是因為想吃當季台灣沒有的東西。所以要減少「食物里程」，首先要吃「當季」的東西。當季的食物新鮮、便宜，何苦違背自然，去吃大老遠跑來的祭品？

當季和當地，除了新鮮和少污染，另一個好處是活絡了本地經濟，改良了都市與農村的關係。「愛台灣」不用上街頭，在家裡吃本地食物就可以。

英、美兩國對「食物里程」算得很精。去年七月，英國政府統計，每年因為運送食物而產生的二氧化碳，占全國總量的1.8%。這1.8%，是我所謂，「冤大頭」的污染！

在美國，許多學校發起「農場直達餐廳」運動。讓學校的午餐，不再是大量製造的冷凍食品，而是鄰近農場送來的鮮美佳餚。

我們也許沒去過美國的學校，但在美國各大城，應該都逛過「農家市場」(Farmers' Markets，最有名的在L.A.，1934年開張)。食物由當地的農家直接拿到市集來賣，不再大費周章地送到經銷商的中央倉庫。

如今，美國各地都有類似的市場。西北部的奧勒岡州講究環保，大城波特蘭有一家「新季節」("New Seasons")超市，所有的肉和蔬果都標明原產地，27%是當地生產。為了鼓勵民眾購買，當地產品都貼上黃色標籤。「新季節」甚至把一些瀕臨絕種的食物，如紅鯛魚，貼上紅色標籤，勸消費者不要購買。甚至讓消費者免費試吃不同魚類，證明黃標和紅標一樣鮮美。

樂活的店家，會阻止消費者買他的東西。樂活的人，應該婉拒瀕臨絕種的魚。讀萬卷書，不如行萬里路。行萬里路，不如認識你的鄰居。

-完-

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