泰好賺！曼谷批貨寶典(VVL0002)

類別： 行銷‧趨勢‧理財>行銷企管
叢書系列：Best Buy
作者：張志誠
出版社：時報文化
出版日期：2014年11月21日
定價：320 元
售價：253 元(約79折)
開本：18開／平裝／192頁
ISBN：9789571361123

【內文試閱】

▼  內文試閱

從亞洲金融風暴浴火重生

1、20年前，臺灣旅行團最常去的海外行程就是泰國普吉島，現在則多半以自由行方式去度假，低廉的住房費用、酸辣辛香的美食、令人愛不釋手的民族風和設計產品，都讓臺灣人對泰國旅遊充滿好感。

1998年亞洲掀起滔天的金融風暴，泰國央行雖然一度想挽救泰銖，但耗盡三百億美元的外匯存底，還是無法挽救泰銖，只好放手讓泰銖大幅貶值。金融風暴後，泰國接受1980年代知名策略大師麥可波特（Micheal Porter）建議，將文化創意產業定為策略產業，並明確把泰國文化創意產業做出四大定位：

1.        文化遺產：包括手工藝、歷史與文化觀光

2.        表演藝術

3.        媒體：包括電影、出版、廣播與音樂

4.        創意：包括設計、時尚、建築、廣告與軟體。

善用自然與歷史文化發展文創

首先，泰國推出以「奇妙泰國」為主軸的觀光方案，製作一系列廣告，結合泰航和旅遊業的合作，造就曼谷和清邁成為全球十大最佳旅遊城市。在世界各國逐漸打響名號。

泰國前總理塔克辛（Thaksin Shinawatra）還在2003年提撥大筆經費籌畫「泰國世界廚房」，透過輔導與認證機制，協助餐飲業者到國外開餐廳，將泰國美食推向全世界。同一時間也推出「曼谷時尚之都」計畫，直到現在，每年四月由泰國商業促進廳（DEP）舉辦的「泰國時尚與皮件博覽會」已成為知名國際性時尚活動。

泰國也不忘深耕教育，在幾個重點大學成立設計系所，其中包括朱拉隆功大學（Chulalongkorn）的曼谷國際時尚學院，以作為長期培養泰國設計新生代的孕育基地。

另一個發展極為成功的文創產業就是家具家飾設計產業，現在泰國的家具家飾設計產業已是亞洲知名，也外銷到世界各國，每年三月的「泰國國際家具展」以及每年四月與十月的「曼谷國際傢飾家用禮品展」，都是亞洲地區非常知名的家具家飾設計展。

泰國還有一個令人稱羨的「泰國創意與設計中心」（Thailand Creative & Design Center，TCDC），是前總理塔克辛為了讓大眾貼近創意設計所成立。TCDC是收藏跟創意、設計有關的資料圖書活動中心，也會不定期舉辦專題講座，可說是泰國時尚設計的寶庫。

亞洲批貨城市特色比較

臺灣創業者過去幾年常去的海外批貨城市包括日本東京、韓國首爾、中國大陸廣州和虎門這三個地方，如果要比較日、韓、中、泰這四大批貨城市，其實各有各的特色。

去泰國批什麼？

只要去過曼谷的人，肯定都會去幾個市場或百貨商圈shopping，一邊shopping一邊大呼便宜，然後買一拖拉庫的東西和伴手禮回來；但shopping不等於批貨，度假是隨性、悠閒的，但批貨是為了創業，相較之下是嚴謹、有計劃的，要盡量讓每一天都充實，讓每筆花費都值回票價。所以去泰國批貨前，有很多問題必須先釐清，事前準備工作越周全，到現場才不會手忙腳亂。

但你的第一個問題可能是「去批什麼呢？」，有什麼商品值得批呢？根據深入市場所綜合出來的結論，我認為想批以下商品的創業者可考慮到泰國走一趟：

1.   男裝、女裝（多為夏季服飾，也能找到一些春秋長袖款式）

2.   飾品

3.   生活雜貨

4.   文創商品

5.   傢俱擺飾

6.   精油香氛

7.   寵物用品服飾

8.   泰絲

9.   童裝、嬰童用品

10. 鞋子

11. 包包

12. 內衣

泰國批貨費用高嗎？

創業者的第二個問題「去泰國批貨一次要花多少錢？批回臺灣賣還有利潤嗎？」其實出國批貨最主要的開銷有：機票、交通（捷運、計程車、公車、長途巴士、渡輪等）、住宿（在安全、便利、清潔前提下，盡可能越便宜越好）、餐食（這一點較主觀，因為有人可能不習慣當地食物、不能吃辣或其他原因）。

臺灣來回曼谷的機票價格平均為新臺幣9,000到12,000元，機票成本與其他批貨國家比起來稍微多一些，但還在可接受範圍。不過當地交通與住宿費用，曼谷則占了優勢。臺幣約1,200～1,500元就可住到很不錯的酒店或民宿。交通則有地鐵、空鐵、快捷公車系統（不過批貨行程不會搭到）、計程車、運河快船等，單是跑曼谷主要批貨商場已綽綽有餘；餐食方面，只要敢吃泰國菜，相信到曼谷批貨，吃飯絕不會是問題，一餐約新臺幣70～100元就能夠吃得飽足又開心。

批貨完後，運回臺灣的運費也是一筆費用，現在不管是到哪裡批貨，基本上大多以空運回臺較多，費用也跟其他國家差不多，這一點也會在後面章節詳細說明。

避開抗議點，批貨沒影響

近幾年讓外國人對到泰國旅遊或批貨、做生意產生卻步的最大問題就是「政治局勢和抗議示威活動」。其實根據我和在政爭期間前往曼谷批貨的同業經驗，黃、紅衫軍的聚集地區以政府機關、警察總署和電視臺附近為主，上這些地點都和批貨地點有一段距離。就像臺灣太陽花運動期間，去臺北五分埔批貨也不會有任何影響。唯一比較靠近示威群眾聚集地點的是考山路，距離國會大廈、民主紀念碑等抗議群眾聚集的地方較近，如果真的遇到這種情況，建議不要搭空盛桑運河快船到最後一站再走路過去，因為一定會經過國會大廈前廣場。可搭空鐵1或2號線到底站再搭計程車。若計程車司機不願意跑這段路（因為塞車嚴重，對計程車司機划不來），搭嘟嘟車也是一個方法。

畢竟觀光產業是泰國GDP的支柱，反政府者也知道繼續「路過」重要道路，會嚴重傷害泰國經濟，之前抗議期間，曼谷五星級酒店都大打折，希望能吸引外國觀光客，其他產業也是如此，所以在2013年抗爭一百多天宣告結束，讓曼谷人恢復正常生活。

至於人身安全問題，泰國治安跟臺灣不會差太多，但還是建議太晚就不要出門（除非有額外行程），謹記「財不露白」原則，晚上盡可能走大馬路，沒捷運就搭計程車，基本上在泰國批貨是不會有安全疑慮的。

好！說到這裡，相信我應該能夠說服想要創業的你飛一趟泰國批貨了吧！就如我在前面提到，出國批貨不比旅遊shopping，最重要的是做好行前準備與行程規畫，所以接著就讓我帶你一起做好事前準備，Go！

五天四夜行程緊湊

曼谷的批發商圈不見得能全用商品別來區分，因為有些商圈很大且商品種類繁多，反而以重要商場為核心畫出的商圈來介紹比較適合。曼谷批發商場都在市區內，不需要搭火車或長途巴士到其他城市，但對一個從未去過曼谷，或是過去都是去曼谷玩的人來說，該怎樣安排五天四夜的批貨行程呢？

其實五天四夜的行程，如果搭到中午以後起飛的班機，到曼谷市區都已經傍晚甚至晚上了，等安頓好吃完晚飯，批發商場也大多打烊，第一天等於無法批貨。最後一天若為傍晚6點多的班機，也只剩下早上10點到下午2點左右的時間可以批貨。因此5天行程中，真正能去看貨的只有3個整天和最後1天的4小時，時間是很短的。

鎖定商品跑商場

在曼谷批貨有兩種看商場的方法，一種是確定要批的商品，就鎖定依照商場分布區域的便利性和評價來跑，另一種是如果沒有特定的商品，第一次想把曼谷的批發商場都跑一遍，就按照商場所在的區域，每天鎖定一個區域徹底掃一遍，這樣在交通上較有效率。

只要去過曼谷旅遊，一定聽過洽圖洽週末市集（Chatuchak Weekend Market），這裡除了服飾，還有家具家飾、手工藝品、曼谷包、小商品、寵物商品、婚禮小物、古董、手工藝品、雜貨等，不僅占地廣大，商家也多，一定得花一整天的時間看貨。

水門市場商圈也是曼谷主要的旅遊購物及批發商場，水門市場只是通稱，其實範圍挺大的，如果不光是看最主要的Platimun Fashion Mall，再加上寶馬成衣中心，一天也不太夠用，但還是姑且以一天時間為準。

先說明一下寶馬成衣中心。很多人認為寶馬成衣中心的商品不怎樣，或認為裡面都是上了年紀的女性成衣，不過我覺得寶馬的先天劣勢是地理位置不夠優越，如果搭快船的話非常方便，但很多臺灣人都不太敢搭快船，走陸路的話搭計程車最方便，這也是許多做服飾生意的人總是把寶馬放在最後。但如果對T恤有興趣的人，寶馬倒是值得一看。曼谷批貨老鳥都知道，寶馬是T恤大本營，不少洽圖洽週末市集店家賣的T恤都是來自寶馬，或是寶馬店家在洽圖洽週末市集設點，所以同樣的款式，寶馬價格會比洽圖洽低，而且在寶馬拿貨想拿批發價，大多數店家都是以3或3的倍數拿貨，例如3、6、9、12件以此類推。而有些店家的批發價是零售價的50％，有些可能是60％，確認一下自己的利潤範圍再下單比較保險。另一個重點是，寶馬的T恤都是棉質，穿起來很舒服，即使現在流行排汗衫，泰國的棉質T恤穿起來還是比臺灣買到的精梳棉T恤舒服許多，如果有時間，誠心建議可安排半天時間搭快船去寶馬看看。

接下來，想看小商品、飾品、鞋子、包包的話，就得去唐人街（以耀華力路為主軸）的三聘市場。它位處曼谷市區西邊，離華藍蓬火車站走路約15～20分鐘，整個三聘市場批發區是由三聘街、耀華力路、石龍軍路三條大馬路和周邊許多街巷所連接而成，整個區域逛下來至少要半天時間。

曼谷的銀飾也很值得一看，由於歷史文化影響，泰國銀飾有悠久歷史，而且我覺得泰國的銀飾造型多樣，風格各異，這在其他國家批發商場比較少見。不過曼谷銀飾批發商圈比較分散，名氣、規模都最大的是考山路銀飾區，但要前往除了搭快船再轉搭計程車或嘟嘟車，到任何一個地鐵站都有一段距離。另一個銀飾批發商圈則在BTS空鐵沙潘塔克辛站出口的石龍軍路往北走，一直到跟奇隆路交叉口在往北走500公尺，都屬於這個銀飾商圈。

最後一個則是在水門市場商圈的帕拉杜姆世界購物中心，這裡的地下商場也有一些銀飾店，但數量比考山路、BTS空鐵沙潘塔克辛站的石龍軍路少，不過如果沒有時間跑上述那兩個銀飾批發商圈，這裡算聊勝於無，但若為專批銀飾的創業者，也很難一天看完這三大商圈。

以上都是到曼谷批貨的人必看的幾個商場，如果還想順道去拜拜四面佛，或是到幾個主要的購物中心參觀泰國的商場及店面設計（我覺得很值得花時間去看），也得再撥半天時間去考察。

對初次去泰國批貨的創業者來說，5天4夜的批貨行程真是有點不夠，當然每天辛苦一點還是能夠把曼谷的主要批發商場都看過一遍。安排行程時，盡量把地理位置相近的商場排在同一天，才能省下交通時間。還有洽圖洽週末市集只有週六、日大多數商家會開店營業，所以安排行程時最好是跨週末，才有足夠時間和彈性把所有批發市場都看過一遍。

從以下簡易行程表來看，泰國批貨行程似乎很趕，但我覺得這是比較不浪費時間的批貨行程：

出發批貨前的思考

不是出國批貨就一定保證能賺錢，網路上有人問去泰國批貨，一年只想去批一次省機票錢，這個想法是不可行的，因為馬上會遇到產品很快就過季的問題，特別是資訊、時尚、生活產品，因此想到國外批貨，一定要具備「體力」、「財力」、「精力」，否則很快就會對這樣勞心勞力的生活感到厭倦。

泰國努力將自己打造成「東方米蘭」，商品強調設計感，因此去泰國批貨最好走少量多樣路線，才能夠凸顯自己跟別人不同。

我做品牌皮包平輸生意的經營原則就是少量多樣，因為現在客人看到喜歡的皮包不會馬上下手，寧願等久一點，只要店家一直賣不掉，最後只能降價，也許兩、三個月後，原本1萬元的皮包只要8千元甚至更低就能買到。但皮包迴轉率最長不超過1個月，通常2週就售出，客人常常這一週來看到喜歡的皮包捨不得買，隔一週再來時就已經賣掉了。

流行商品的經營策略就是「確定客群」、「款式獨特」、「少量多樣」，慢慢的，顧客就養成一個印象：「今天不買，下次來可能就買不到了」。一開始，也許只有幾位顧客會有這樣的印象，等越來越多顧客知道這個賣家的產品「走得很快」，自然就會慢慢形成習慣。

要朝這樣的方向經營，就得先大致確定自己的客戶群，建議如果想去曼谷批貨，出發前一定要做幾項功課：

1.    想想自己想做什麼樣的生意。

2.    為什麼想去泰國批貨？

3.    泰國有哪些特色商品？

4.    這些特色商品是你想要的？

5.    你的客人會喜歡泰國商品嗎？

6.    去離你最近的臺灣批發市場看看，避免人到了泰國，卻批了許多五分埔就能批到的商品，即使五分埔價格較高，但加上機票、住宿、運費，絕對比去五分埔批還貴。

對第一次想去泰國批貨的人，可上網看看別人去泰國購物或批貨的經驗，多上街觀察路上人群穿什麼、拿什麼、吃什麼，或去百貨公司體驗品牌商品的最新款式與品質，批發市場則能看出平價商品的流行趨勢。

另外常到市場走走逛逛，就會納悶市場上好多商品怎麼價格都能壓這麼低，他們要賺什麼呢？有些商品沒有太多特色，但價格壓到這麼低，還是能吸引到一群價格導向的消費者，可想而知，如果你想拿泰國批到的商品回臺灣只是單純為了拼價格市場，我覺得成功機會很低；相反地，如果能事先瞭解泰國的特色商品，同時了解臺灣的市場，所謂「知己知彼」，成功機會就相對提高。

批貨、驗貨細節

以服裝為例，泰國服裝尺碼比臺灣要小1～2號，泰國人體格較小，所以同樣的S、M、L我們不能直接對照，得試穿一下或用皮尺測量，免得買回來卻賣不掉。

至於泰國皮飾品如皮雕、皮包、皮夾，鑰匙圈、手機或平板皮套等質感都不錯。另外，泰國設計民族風濃厚，包包又以帆布材質為大宗，帆布包製品非常棒，如果選擇包包做為批貨的標的，就要多注意車縫線和皮質或布料的對稱性，因為泰國包包雖然價格不算高，但因為在臺灣的終端售價還是在一定的價格帶，如果想以一定價格在市場競爭，的細節與質感就不能跟一兩百元的低價品一樣，一定多加注意。

銀飾也是許多人喜愛的時尚商品，一般來說，泰國銀飾是以925的銀（925/1000）加上少許其他貴金屬為原料，來增加銀的硬度，才能打造出各種風格獨特、可戴性又高的銀飾。加上泰國北方出產紅藍寶石等半寶石，因此泰國銀飾有分高中低價位。泰國銀飾店家做生意還算老實，不用太擔心以假冒真，反而要多思考想要銷售的對象是誰，畢竟泰國銀飾設計種類繁多，會讓你看得眼花撩亂。

批貨盡量拿現貨

我跟過在泰國多年的泰國批貨團主海鷗老師的批貨團，她說在泰國批貨能拿現貨就拿現貨。這是因為泰國人的人生觀和華人不太一樣，華人如果賺到10萬元，腦袋裡就會開始想怎樣讓10萬元變成100萬元、再變成1,000萬元，一天工作十幾個小時也無所謂；但如果泰族賺到了10萬元，當然也會想怎樣利用這10萬元再去賺錢，但大多時間會想利用這10萬元讓生活更開心。

所以如果一次下太大的單，泰國店家還不見得開心，因為為了要趕貨給你，他們可能得犧牲休假時間，而我們常以為下大單一定可以把價格再壓低，其實在泰國不見得每個店家都行得通（但真是需要還是得問問看）。