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後記
後記
圓夢計畫，不只是夢想
回到台灣後，人們不時會問我，在那一段三年的旅行裡，是否有哪一件事情是影響自己最深的？ 以及針對寫作的部分，倘若自己真如自序中所提及的，那麼地不擅長且又痛恨的話，那麼這些年來，背後又有什麼原因或動力，需要如此地強逼自己來將這些故事寫下？
現在就讓我，把這最重要的一個故事補齊吧！
一輛小型掀背的１塔塔汽車緩緩停下，塞在壅擠的車潮裡，周圍不絕於耳的汽車喇叭聲響，就像電影院裡的杜比環繞音效，來自四面八方，一波又一波地襲來，坐在車中前座的我，左顧右盼了一下兩旁的車流、遠方的紅燈，以及擋風玻璃前的無垠車潮，困滯在其中的我們，除了等待，似乎也無法再多做什麼，因為這裡是印度，一個永遠無法預料下一秒會發生什麼的國度，人們給它的標語是「不可思議的印度（Incredible India）」。
「叩～叩～叩～」車窗外突然幾下的玻璃敲擊聲，令我轉過了頭去，那是一位約莫五歲的女孩兒，她正用著乾癟孱弱的一雙手臂，抱著另外一位不過才幾個月大的娃兒在胸前，不論她身上的衣著再殘破不堪，亦或臉上沾有再骯髒的污穢，也都無法遮掩，她那一對烏烏亮亮的眼眸。
雙手抱著娃兒的她，只能勉強用其手指，輕輕地敲著我的車窗，我知道她是想要向我討錢，正當自己欲將車窗搖下時，身旁的司機印地（Hindi） 突然大喊：「千萬不可，如果你給了她一個，隨後蜂擁而上的孩子，會讓我們的車子動彈不得的！」
此時，雖然窗戶尚未打開，但前方車陣中的一群孩子，他們就像是嗅到獵物似地，全都朝向我們這裡擁來，我的左手突然頓停了一下，止住在車窗下的把手上，遲遲沒有動作；透過窗戶，我在那一雙無助的眼神裡，發現一個縮影，那是一個頻頻搖頭拒絕她的自己；然而，她之於我的眼神，卻絲毫找不著一絲的不滿，有的只是對現世的認命與絕望。縱然不久之後，她便抱著娃兒離開了，但那一雙從我身上移開的憔悴，卻早已在我的記憶裡留下深深的印記。
「先生，我知道你是好心，可是你一個人，也無法幫助到他們全部的人啊！」印地他一臉誠懇地對著我說。
而我看著他，卻一句話也說不出來，只能抿著嘴，趕緊別過頭去，將含著淚光的雙瞳朝向遠方，凝視不語。
經過幾日在印度的旅行，某日來到２法第普西克里（Fatehpur Sikri），比起其他景點的外圍，這裏的環境確實更為髒亂，再加上不停地前來騷擾遊客的小販，總是讓人心情容易煩躁，或是感到不悅。
「Money……money……」二位衣著殘破的小孩，一大一小迅速朝我跑來，一齊伸出雙手討錢。
「No…no…,No money !」連日來的佯裝無情，竟讓自己也有了反射性的回答。
二位孩子，在得到立即的冷酷回絕後，他們頭也不回地轉身離去；然而就在那一秒裡，我才驚覺到，現在看到乞討的孩子，已經學會能夠毫不遲疑地開口拒絕，對於這樣無情的自己，開始心生恐懼，也逐漸產生一連串的自我質疑。
無論是上一次車窗外頭，抱著娃兒的女孩的眼裡，那一個不停向她搖頭拒絕的自己，還是這一次在朝向我討錢的二位孩子面前，那一個能夠不帶一絲猶豫，就拒絕他們的自己；我知道，那些都不是真正的自己！
「究竟，是什麼改變了自己？」
「是什麼改變了，一顆原本不忍他人受苦的心？」
曾經有人和我說：「不管你現在做什麼，這個世界，也不會有任何的改變。」
「但我真的好想做些什麼，好想好想為他們做些什麼！」看著他們逐漸離去的背影，內心湧起一陣憤慨的吶喊，這是自己第一次感覺到那麼地無能為力，也不由得地讓我想起那一次，車窗外的女孩離去時的憔悴眼神；終於含在眼裡的淚，還是止不住地流了下來，我趕緊張手掩面退至路旁，痛哭失聲。或許，是不願他人見著自己的軟弱，見到那一個想做些什麼，卻又無能為力的自己吧！
人們總說，自己的力量微不足道，但我卻認為每一個人，都有能力去改變世界，而與人分享，就是那一個最為簡單，也是最為強大的一種力量；同時自己也一樣堅信著，「分享」就是完成所有夢想的起點，也是一切事物轉好的關鍵。
於是在那一個當下，我便下定決心，自己無論如何都要將旅程中的見聞分享出來，也期許日後的自己，能夠去幫助別人完成他們的夢想，不論是在物質上或精神上的協助，並使他們也有能力去分享，然後再一起去幫助到更多的人來完成夢想。
我希望透過一連串的分享，建構出一個恆久延續的分享計畫，同時經由此計畫，將這一股分享的力量不斷地散播開來，直至世界上每一個需要受助的角落。
在這裡向各位讀者預告，我打算成立一間３社會企業（Social Enterprise），在此書出版後，首先可利用八成的個人版稅所得，來成立一個公益旅行的贊助計畫，而在這個計畫裡，每隔一段時間就會經由評選的方式，來挑選出欲贊助的旅行計畫，並且希望受助的旅人回來之後，也能貢獻出其旅行期間的創作品（例如：文字、音樂、圖畫、影像……等等），接著再彙整這些作品，以獨立或合編的方式來進行出版，其中最少五成以上的版稅收入，也將再次回饋至此計畫中，好以用來助此計畫永續運轉。
希望這些日積月累的旅行創作將發揮出精神層面的影響力，慢慢地驅使人們藉由去探索世界的方式來更加認識自己；至於不斷回饋的版稅收入，不論多少，都能給予下一批旅人們實質的旅費資助。
但願這樣的計劃能滋養出許許多多的夢想，而這些不斷出走的夢想，也同時茁壯了這一個計劃，不斷的分享，將孕育出更多的夢想，並使它們都能獲得實現的機會，而這一股由眾人所架起的分享力量，將穿透到世界上的每一個角落，直到每一個夢想都被完成為止。
有關欲贊助計畫的旅行方向，目前將暫定如下：旅行區域主要鎖定在第三世界的國家，並以「公益旅行（Volunteer Travel）」的概念來進行，以自助旅行為主，但希望在旅程的安排上，能夠至少有三分之一以上的時間，是用來做第三世界國家的志工服務。
一來，這樣可以給予當地的弱勢族群帶來實際上的幫助；二則相信經由當地志工服務後再去進行的自助旅行，所看到的層面也會更加多元豐富，這就好像，一位外國背包客來到台灣的偏鄉進行部落服務後，接著再到其他鄉鎮或是都市旅行時，他所觀察的角度、思考的問題、獲得的想法，應該也會較單純旅遊有所不同？
每一位今日受助的旅行者，都將成為未來影響他人的分享者 ，獨自旅行是用來認識自己的最快途徑，而一次帶有分享責任的旅行，更是會讓人充滿能量，並開始慶幸，原來自己也是一位能夠分享的人。
有一天，我做了一個夢。
夢裡的世界，每一個人都熱於分享，都知足感恩，都先想到利他再來利己；世間上的貧窮、痛苦、冷漠越來越少，人與人之間總是互助關懷、互信互愛，四處充滿著對於生靈萬物的尊重，以及最重要的，人人都懷有這一個世界，會因為自己的努力而變得更好的相信。
夢醒了，是否也意味著夢想的幻滅？
不，如果光只會做夢或是空想，夢想是絕無可能實現的，你必須先找到一個能夠說服自己相信的實踐方式，因為每一個夢想，都是經由每一秒的堅定相信，所聚積堆砌而成的。
回到台灣已經十年，在這十年的歲月裡，自己從未輕言放棄，而這一本書的出版，正是見證著這一個相信，也代表著過去一段旅程的終結，並開展?迎向這一個夢想的未來旅程，只是這一次將有所不同，我不會再感到孤單，因為我有你們，和我一起相信，一齊邁步向前。
１塔塔汽車（Tata Motors）：印度最大的汽車公司，隸屬於印度十大集團之一的塔塔集團（Tata Group）旗下。
２法第普西克里（Fatehpur Sikri）：又名「勝利之都」，建於十六世紀，為蒙兀兒帝國阿克巴大帝所建，位於阿格拉（Agra）西南方卅五公里處。
３社會企業（Social Enterprise）：簡稱「社企」，一種新興的企業型態，透過市場機制來調動社會力量，將商業策略最大程度運用於改善人類和環境生存條件，而非為外在的利益相關者謀取最大利益。
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