科技反撲(BE0046)──萬物對人類展開報復
Why Things Bite Back : Technology and the Revenge of Unintended Consequences

類別： 宗教‧哲學‧人文>人文
叢書系列：NEXT
作者：愛德華．田納
       Edward Tenner
譯者：蘇采禾
出版社：時報文化
出版日期：1998年07月07日
定價：300 元
售價：237 元(約79折)
開本：25開／平裝／304頁
ISBN：9571325945

【書評｜前言｜導讀｜書摘】

▼  書摘

地震

地震問題也顯示科技常把人暴露在大自然的危險中。工業時代的建築和交通方法當然不會增加地震，早在汽船和火車發明以前，人口密集地區，尤其是易遭海嘯侵襲的港口城市，地震傷亡就很慘重。1755 年里斯本大地震有 5 萬人喪生，在此前，中國因地震死亡人數不清，1737 年加爾各答地震，死亡人數高達 30 萬人。19 世紀的工業社會，人口集中在都市，地震災害更加嚴重。美國內陸地廣人稀，地層即使釋放巨大能量，也死不了多少人，新馬德里在 1811 年和 1812 年時的連串地震，強到改變地形地貌，密西西比河也曾因地震而改道，在里奇蒙（維吉尼亞州首府）還有煙囪倒坍，甚至連波士頓都感覺到地震，但只有少數幾人罹難。

20 世紀的科技能讓災情加倍。由於人口集中在都會區，自來水、電力、電信依賴管線長程輸送，錯估地震帶來的危險，可能超過車諾比核子反應爐災變或印度波帕耳洩毒事件。全世界死於地震的人數平均 1 年 1 萬人，損失的財產達 4 億美元。地震學家大致同意，2020 年將有一次大地震影響加州南部和北部，發生機率估計在 10 % 到 60 % 間，然而依照美國地質調查所首席地震學家林德（Allan G. Lindh）的說法，加州一次大地震損失 1 億美元，聖安德魯斯斷層每年帶來的農業、能源、船運收益達 150 億美元，相較之下微不足道。沒有加州的造山運動和斷層，很難想像中部谷地、舊金山灣、 19 世紀的金脈和半島出現。這些特色使加州地震頻繁，但風景美麗、資源豐富。

全球統計顯示，現今死於地震的人比本世紀初少。1950 年到 90 年的死亡人數，比前五十年少，大約從一年 1 萬6000人降到 1 萬4000人。死亡威脅減少並非靠正確預測，而是防護比以前周密。地震至今仍難捉摸，即使像加州這種地方，露頭斷層都經過科學家仔細研究，還是測不準地震何時發生。中國大陸地震學家曾準確預報 1975 年北方的海城（音譯）將發生地震，事先疏散結果，救了成千上萬人的性命。然而他們卻未能警覺隔年的唐山大地震，這場七點八級強度的地震，造成25萬人死亡的慘劇，大部分房屋被夷為平地。

科技提供的防護措施，可以減少傷亡，但地震學、土壤力學和工程學卻不能阻止財物損失，套用林德的句子：「它們只能讓可怕的事件少奪走一些生命。」現代技術能把全國地震災害圖依土壤性質詳細分區，1989 年灣區大地震，就是土壤因素作祟，地層滑動和土壤液化結果，使得災情加倍慘重。自 1970 年代以來，儀器已能測量表面震波，揭露地震讓建築物搖晃的加速度，並據此修改建築規範，提高建築安全標準。現在已有加強建築安全的技術，由於磚瓦房屋不夠安全，學校、醫院都採用按照實際地震測出的標準來設計，只要正確的加強，大型建築在嚴重的地震中反而比較安全。

富裕國家提高建築標準後，震災中的傷亡比第三世界少，尤其像開羅之類的城市，貧民區簡陋，1992 年 10 月地震造成數百人死亡。 20 世紀中國大陸地震災害所造成財物和人命損失的比例是，每一千美元損失／一人死亡。美國則是每一百萬美元損失／一人死亡。1985 年智利瓦帕雷索發生地震，規模和唐山大地震相同，100 萬居民只有 150 人喪生，完全歸功於建築採用了防震設計。1989 年舊金山灣區地震，金融區的高層建築安然渡過危險，反而是使館區依據甲年標準蓋的低矮建物倒塌或燃燒。

最危險的地震區或許不在最近曾發生地震的地方，而在可能發生但不為人知的區域。里斯本雖然在1755年吃過芮氏規模九級地震的苦頭，不過從現況看來，這個城市如果再地震，死傷可能破紀錄。美國最不安全的地區，或許不在加州，而在靠近聖路易斯或太平洋西北岸，甚至東北角高樓林立的都會區，因為這些地方對地震危險掉以輕心。當地球板塊撞擊，能量會從加州釋出，但斷層線也會阻擋震波，使地震範圍不致擴大。東部岩石較老而質密，中西部或東北部發生地震的話，會比加州地震影響的面積大。聯邦危機管理署曾估算，如果田納西州曼斐斯白天發生芮氏規模七點六的地震，可能造成二千五百多人喪生，其中 600 人是學童，同時會有 23 萬人無家可歸。中西部一場地震損失可能超過 500 億美元。

處在地震區不無好處。加州雖然不是準備得很周全，畢竟知道未雨綢繆。當然，事件一發生，常顯示安全措施還是不足，如灣區大地震時，奧克蘭市加強過的尼米茲高速公路照樣崩坍。1994年洛杉磯北嶺地震，1995 年日本神戶地震，摧毀了原先以為抗震無虞的橋樑、建築和運輸管線，即使倖存的設施，強度也被削弱。住宅和人口密集的郊區如果出事可能更危險，但多數工程師都相信，改善教育、警報系統、斷層區位圖，加強住宅設計、都市計畫分區，並嚴格要求建築安全標準，就能減少生命危險。確實，北嶺地震發生的問題，不是規定不夠嚴格，而是沒有好好執行。而且損失到某種程度也有正面效果。科技不能防止地震，但能減輕災難，同時分散成本。加州經濟學家算過，1994 年初聯邦政府撥給的震災救濟，加速了該州一季的經濟復甦。