立足上海(DH0097)

類別： 商業>BIG系列
叢書系列：BIG系列
作者：陳彬
出版社：時報文化
出版日期：2001年02月20日
定價：200 元
售價：158 元(約79折)
開本：25開／平裝／232頁
ISBN：9571333174

【自序｜書摘 1｜書摘 2｜書摘 3｜書摘 4｜書摘 5】

▼  書摘 4

WTO 規範在大陸的作用

WTO 當然有作用！如果沒有作用，隨便進入城市中有規模的書店，就不會發現架上有數十本討論 WTO 的專書在銷售。如果沒有作用，就不會在各式媒體聽到、看到有關入會後各項因應措施的報導。如果沒有作用，就不會將「 15 計畫」列入 21 世紀初，中國改革開放和現代化建設總體部署三大重點內容的戰略之一。

兩、三年來，我身在大陸所交往的朋友和員工，只要有點概念的、所謂「上了檔次」的人，更把 WTO 當作時髦的話題。當然！這代表 WTO 的規範發生了作用。

很多台商朋友設廠大陸的理由固然是人工成本低、土地便宜，更大的理由是衝著 WTO 的規範。 WTO 規範會讓大陸市場更透明開放的假設，事實上是吸引台商赴第二波大陸熱的罪魁禍首之一。 WTO 在台灣是冷灶，好似想炒又沒有料好炒的冷飯，在大陸則不然，反差之大會讓身在其中的台商嚇一跳。某位從事電腦銷售的台商朋友說，經銷商要求降價的最大理由是 WTO ，而 WTO 何時加入、會降多少關稅則狀況未明。這批貨賣完了，有關當局又拖慢加入的時程，造成庫存和成本無法精確掌握，所以這場仗真不好打。

確實如此，經過查証，我，確定大陸已於 1986 年就申請加入 GATT（關貿總協定），大陸既申請就有加入的一天，等就有，是我 90 年代投資大陸的誘因之一。 1995 年時再感受到大陸為了希望美國支持入會，於是實施最大規模貿易自由化辦法，取消機器設備免稅進口、取消二免三減半、給台商國民待遇等（傳言有真有假），更認為加入 WTO 是近期的事，是卡位的最佳時機，不卡是笨蛋。所以促成我於九六年大舉擴張店面，沒想到，一等就是 5 年，只聞樓梯響，就是沒等著的時候，倒是我先躺下了。

總結經歷，因此我回答朋友們詢問有關大陸加入 WTO 的話題時，很喜歡先說故事，再解釋 WTO 規範在大陸的作用。

故事一：關於《鐵達尼》與《鬼靈精》的故事

數年前我回台灣，女兒要請我看當時最熱門的電影《鐵達尼號》，我回答，免了！在上海我已經看過兩遍。其他的院線片也全部看過，盜版的 VCD 上面都有。
八十九年時遠在上海的朋友，通電話時問我看過金凱瑞的《鬼靈精》嗎？我說，台北聖誕節才演、還沒看。他說如果想看，可託別人帶 VCD 給我，叫我不要去電影院花冤柱錢。記得這是在十二月初的事情。

故事二：關於我身上名牌的故事

看到了嗎？我的襯衫不是 BOSS，就是 DUNHILL，都是名牌，都是上海買的。多少錢？在台北乾洗都不划算，多少錢你們不妨猜猜看。

故事三：關於梁先生打仿冒官司的故事

梁先生請大陸上虞（杭州邊）的鄉鎮企業代為製造，在台灣及大陸都有專利的檯燈以供外銷，合約上當然註明不得超量生產及販售。但當梁先生看到非自銷產品，在台灣及大陸流通時，當然告上法庭並贏得勝訴，可是效果呢？賠償的金額不夠付律師費和差旅費，還惹來一肚子火。

故事四：關於台灣黑槍的故事

活在台灣，好人沒有槍是很痛苦的感覺之一。槍械管制條例管的反而是好人，使守法的人受到壞人的威脅。

因此，我答覆朋友們有關 WTO 規範在大陸作用和期待的問題時，沒有一定答案，總要對方先自我檢視身價和身分，夠不夠份量參與 WTO 遊戲的資格？並要他們稍微用心想， WTO 的規範縱使再大，會不會比一個人肚子餓、不考慮後果時的問題大？

外銷導向或是全球營運布局的產業， WTO 的作用當然大。 WTO 規範在大陸這塊世界最大新興市場的作用，誰忽視就會出局是必然的結果，如鴻海、大眾、宏碁、台塑、寶成（世界第一製鞋集團）等，嚴格說起來是被 WTO 規範逼去的。

至於傳統製造業、營建建材業、食品業、日用品百貨業、量販物流業、生活產業娛樂業，甚至新知識經濟興起下的軟體業、網路業、金融保險証券業等，到大陸投資蹲點的動機，和 WTO 的關聯性事實上並不大。反而應是市場份額的爭奪，是卡位、是成本的考量大於 WTO 規範的作用。

因此，有些朋友的企業規模僅是低技術層次的加工業、裝配業，或僅是想投資餐廳賣台灣小吃、開快餐店、泡沫紅茶店，或婚紗攝影、美容美髮、酒吧類等投資，我告訴他們，談 WTO 是搞錯重點。因為， WTO 的規範沒有那麼偉大，但還是有致命的盲點存在。

WTO 規範在大陸第一個盲點

鬥不過地方性或行業性既得利益集團，打不過各種山頭的勢力。想想，既得利益非萬不得已會輕易放棄自己的江山嗎？如果沒有持久的戰力（資金與團隊組織），攻得下想打的市場江山？最著名的案例莫如上海大眾汽車生產的轎車，只要碰上當地省份或地區有汽車製造，上海大眾縱有名氣、價格、售後服務等優勢，還是進不去、還是有障礙。這不是 WTO 單純的規範就改得了， WTO 的規範改得了現存對汽車高達兩百多項的收費項目？ WTO 規範能一統大陸汽車的遊戲規則？

WTO 規範在大陸第二個盲點

規範是死的，最終還是得靠人執行才能發揮作用，不是嗎？縱有公平正義存在，沒有人執行或是打折扣執行時， WTO 規範還能發揮幾成的功力？賣仿冒品、盜版品，事實上是被很多人公認的謀生方式。如此情況下， WTO 規範的說服性會大於餓肚子？再說，此種地下經濟謀生人員有多少？規模有多大？說實在話，連官方也搞不清楚。就像誰也無法統計賣出多少張《鐵達尼》、《鬼靈精》VCD、DVD，可是很多人知道這兩部片養活很多人，很多人靠它過日子。

因此談 WTO 規範在大陸的作用，要先比身分、身價再談才有意義， WTO 再大，絕對比不過大陸當地人的肚子大，是我的看法。何況上有政策，下就有對策，是大陸人生存的法則，大陸人必會想出一套辦法來對付 WTO 的規範。所以對以內需、內貿市場為導向、為經營重點的朋友，我認為不能僅看 WTO ，還要看當地的環境、商圈或是消費習慣等特點，據此訂立競爭的策略，才是務實的作法。