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引爆趨勢:小改變如何引發大流行〔典藏紀念版〕
貪婪時代
知識經濟時代
引爆趨勢:舉手之勞成大事
價值行銷時代:知識經濟時代獲利關鍵
華爾街世紀
細菌戰:美國生化武器之祕
中國熱
麥肯錫中國投資報告
引爆趨勢

企業政策

【類別最新出版】
2019-2020商業服務業年鑑:一本看透批發、零售、餐飲、物流行業發展潮流
獲利思考:從破壞到創造,顛覆競爭規則的四種獲利模式
三星殞落?—李在鎔接得了班嗎?
科技維新:日本再起
精實製造


改變世界的十七分鐘(DH0116)──賓士與克萊斯勒跨國合併內幕
Wheels on Fire: the amazing inside story of the DaimlerChrysler merger

類別: 行銷‧趨勢‧理財>企業政策
叢書系列:BIG系列
作者:大衛‧華勒
       David Waller
譯者:齊思賢
出版社:時報文化
出版日期:2002年06月12日
定價:300 元
售價:237 元(約79折)
開本:25開/平裝/312頁
ISBN:9571336785

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內 容 簡 介


創辦戴姆勒賓士集團 (Daimler-Benz)的一群人也是發明汽車的人,幾十年來,這家公司一直是德國經濟實力的指標。在美國三大汽車公司中,克萊斯勒公司曾經最賺錢。

兩家公司1998年合併,組成戴姆勒克萊斯勒公司(DaimlerChrysler),新公司營業額高達一千二百億美元,在全球僱用四十七萬名員工,是產業界歷來最大的合併案。戴姆勒賓士是享譽幾十年的知名品牌,簡直就是豪華和速度的代名詞;克萊斯勒則是美國文化的象徵,兩家公司的合併相當於兩個文化的聯姻。合併案打造一個商業活動的新世界,在一個全球化的經濟體系內,也為未來跨境營運的模式勾勒出遠大的藍圖。

兩家公司合併的原始構想,來自戴姆勒賓士集團的董事長許亨普(Juergen E. Schrempp),他來自黑森林,學徒出身,卻極具領袖魅力。許亨普一九九五年執掌戴姆勒賓士的大權後不久,就推動一場產業再造,用力之猛、出手之重,在歐洲前所未見。本書根據公司內部及核心智囊的第一手消息,大曝兩家公司合併前後的內幕,並且貼身觀察許亨普的手段,並探究他的內心世界。

書中行文夾敘夾議,敘述的部分令人驚心動魄,分析則極為深入;文中更詳細說明,這起合併案如何成為二十一世紀企業運作的典範。企業經理人從中可以具體學到教訓,了解以往的作法,以及如何改進。歐洲及北美洲企業文化如何融合、形成真正的全球化企業?本書在這方面更有獨到的見解;更重要的是,合併本身就極具故事性。


作 者 簡 介

華勒 (David Waller)

在倫敦從事寫作,並且擔任商業顧問。他為金融時報擔任特派員八年,報導商業及金融新聞,獲得許多新聞獎。他曾經駐法蘭克福三年,期間撰寫德國產業及金融新聞,並且在相當知名的列辛頓專欄 (Lex Column)擔任副主筆一年。後來他成為自由作家,並且成立公司,提供有關資本市場通訊的咨詢。華勒已婚, 育有兩名子女。


譯 者 簡 介

齊思賢

淡江大學美國研究所,擔任國內主要財經媒體資深編譯十三年,負責國際金融新聞。最近譯作包括《知識經濟時代》、《引爆趨勢》、《非理性繁榮》、《葛林史班傳》等書,並編譯審核多本金融專書。


目 錄

導  論 改變汽車業歷史的十七分鐘

第一篇 兩個識別體系的故事br>
第一章 巨星的誕生--戴姆勒賓士集團及賓士汽車的簡史

第二章 克萊斯勒的故事--從克萊斯勒到艾柯卡

第二篇 鋪路

第三章 十年內燒掉一千億德國馬克--一九九五年以前戴姆勒賓士的多角化經營窘況

第四章 遠離非洲--許亨普的生活及理念

第五 章 廣場上的血--從遠見到價值:許亨普如何整頓戴姆勒賓士集團

第六章 魯茲的右腦--魯茲和克萊斯勒公司一九九○年代初的復興

第 七章 統一--梅瑟蒂絲賓士公司和母公司合併

第八 章 與鯊共泳--獲利的成長:與克萊斯勒公司合併前的戰略

第九章 完全風暴--克萊斯勒公司願意合併

第三篇 談判與情歌

第 十章 一把撲克牌--第一次接觸

第十一章 暗礁和沙灘--談判加溫

第十二章 相對價值--開始討論到股價問題

第十三章 爭取大家的認同--在談判末期建立共識

第十四章 品牌的代價?--最後一分鐘因為法條誤會及公司名稱爭議差點破局

第十五章 公告周知--最後兩天

第四篇 破冰之旅<

第十六章 文化衝擊--整合的第一步

第十七章 準備上場--德國人當家

第五篇  也算結論<

第十八章 殘局--戴姆勒克萊斯勒在亞洲尋求夥伴,汽車業進一步整合

第十九章 國際併購的十二鐵律--他山之石

第二十章 揭開德國企業的面紗--德國企業學到的教訓

跋  許亨普十年的展望


延 伸 閱 讀

汽車大戰

作者: 約拿丹.曼特爾   譯者:蘇采禾   定價:250元   特價:198元

世界版圖重新分配 美國=福特+通用 德國=朋馳+BMW 義大利=飛雅特 法國=雪鐵龍 英國=路華+捷豹 日本=豐田+日產+馬自達 瑞典=富豪 蘇聯、印度、中國、瑞士、韓國、馬來西亞、阿拉伯等……。 你開的是希特勒情有獨鍾、史上最暢銷的福斯金龜車,還是締造義大利經濟奇蹟的飛雅特?是載著戴高樂總統逃過暗殺的雪鐵龍,還是創下1184880哩,最高里程紀錄的朋馳?想知道豐田生產法如何與百年福特一較短長,瑞典小廟又為何容不下富豪這尊大菩薩?你知道通用五級車是火車終結者?而雷諾計...

企業競爭優勢:三強鼎立的市場新局面

作者: 賈帝許‧謝斯、羅容德拉‧席索迪雅   譯者:王柏鴻   定價:280元   特價:221元

通用、福特、戴姆勒克萊斯勒是大家耳熟能詳的三大汽車公司;默克、嬌生和必治妥施貴寶是人盡皆知的三大藥廠。為什麼自由市場常有三大要角,而不是兩家或四家?其他廠商在三大威脅下,如何爭取獲利空間?本書是企業贏戰全球化不容錯過的好書。 大三原則表示:如果政府不過度干預,容許競爭的力量自然發生,這種力量幾乎會在所有成熟的市場,創造出一致的結構。在同一個產業裡,三大要角會用很多種方式競爭,會對大多數主要的市場客層,提供廣泛的相關產品和服務。 汽車工業中,通用、福特(Ford)、戴姆勒克萊斯勒(Daiml...

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